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[안승회 기자의 군(軍)금해] ‘공지기동해병대의 꿈’ 다시 날아오른다

안승회 기사입력 2021. 11. 26   16:58 최종수정 2021. 11. 28   13:39

   
    
20 해병대 항공단

다음달 1일 재창설 ‘48년 만의 부활’
독자적 항공전력 ‘더 강인한 군대로’
헬기 이용 상륙…작전개념 변혁

해병대 직속부대로 편성
기동헬기 2개·공격헬기 1개 대대
관제대·정비대 등으로 구성

1969년 통진비행장에서 해병대 헬기교육대 조종사들이 OH-23 헬기 앞에서 기념 촬영하는 모습.

1969년 통진비행장에서 해병대 헬기교육대 조종사들이 OH-23 헬기 앞에서 기념 촬영하는 모습.

다음 달 1일 해병대 항공단이 재창설됩니다. 1973년 해병대사령부가 해체되면서 자체 항공대가 사라진 이후 48년 만입니다. 항공단 재창설은 해병대 작전 개념이 완전히 바뀌게 된다는 데 큰 의의가 있습니다. 상륙돌격장갑차를 이용해 해안선으로 진입하던 기존 상륙작전 방식에 헬기를 타고 하늘에서 기습하는 방식이 더해지게 되는 것이죠. 해병대는 명실상부 공중강습기동부대로 거듭나게 될 것입니다. 군금해 이번 시간에는 해병대 항공부대 역사와 항공단 재창설이 갖는 의미를 알아보겠습니다.

해병대 항공부대 시작은 언제일까?
해병대 항공부대 역사는 1958년 3월 1일 당시 경기도 파주군 금촌비행장에 제1상륙사단 항공 관측대가 창설되면서 시작됐습니다. 1962년에는 해병대 항공병과가 신설됐고, 1965년에는 제2여단 항공대, 1969년에는 헬기교육대가 차례로 창설하면서 해병대는 항공작전을 독자적으로 수행할 수 있는 면모를 갖췄습니다.

정부의 베트남전쟁 파병 결정에 따라 해병대 항공부대는 1965년부터 1971년까지 베트남에 전개해 450여 회를 출격하면서 총 1537시간 비행 임무를 수행했습니다. 이 기간 항공부대는 탐색, 정찰, 공대지 공격, 심리적 작전 등의 실전 임무를 수행하면서 해병대 항공 역량을 한층 끌어올렸다는 평가를 받았습니다.

1971년 해병대 항공대가 창설됐지만, 1973년 해병대사령부가 해체되면서 항공인력 125명과 항공기 23대가 해군 항공단에 통합됐습니다. 해병대사령부가 재창설된 후에도 항공인력과 항공기는 그대로 해군에 남게 되면서 해병대는 통합 전 해병대로 완전히 복원되지 못했습니다.

그러다가 2012년 6월 해병대 항공부대 창설이 결정됐고, 상륙기동헬기사업도 착수됐습니다. 이어 2014년 9월 해병대 항공병과가 재창설하면서 항공부대 운영에 필요한 기틀을 다시 잡았습니다. 2019년에는 마린온(MUH-1) 상륙기동헬기를 주축으로 하는 1항공대대가 창설됐습니다. 이는 해병대가 항공단 창설 꿈을 실현하기 위한 첫걸음을 내디뎠다고 볼 수 있습니다.
1969년 해병대사령부 연병장에서 OH-23 헬기 인수식이 열리고 있다.

1969년 해병대사령부 연병장에서 OH-23 헬기 인수식이 열리고 있다.


해병대에 왜 항공전력이 필요할까?
해병대가 변화를 꾀하는 데는 이유가 있습니다. 상륙작전 개념에 일대 변혁이 이뤄지기 때문입니다. 상륙작전은 상륙돌격장갑차를 타고 해안선에 진입하던 방식에서 공중 진입하는 입체적 항공작전으로 변하는 추세입니다. 미 해병대가 초수평선 상륙작전 개념을 마련한 건 이를 잘 보여주는 사례입니다. 대규모 전상자 발생 우려가 있는 기존의 상륙작전은 병력 생존 가능성을 중시하는 현대전 개념과도 맞지 않습니다.

초수평선 상륙작전 개념은 다음과 같습니다. 상륙에 앞서 전투기와 공격헬기가 먼바다에서 상륙 지역 벙커와 핵심시설을 파괴하고, 이와 동시에 기동헬기가 해안선 후방에 병력을 투입합니다. 이러한 공격으로 안전이 확보되면 고속상륙정과 공기부양정이 대규모 병력을 신속하게 해안으로 상륙시키는 겁니다. 초수평선 상륙작전에선 당연히 항공전력 비중이 커지게 됩니다. 미군은 공중 상륙전력을 해상 상륙전력에 비해 두 배 이상 배정하기로 했습니다. 이처럼 날이 갈수록 항공전력의 필요성은 커지고 있으며, 우리 해병대도 이러한 추세에 발맞춰 항공단을 창설한 겁니다.
1966년 베트남전쟁에 참전한 O-1 항공기에 2.75 로켓을 장착하는 청룡부대원.

1966년 베트남전쟁에 참전한 O-1 항공기에 2.75 로켓을 장착하는 청룡부대원.


해병대 항공단 어떻게 구성될까?
항공단이 창설되면 해병대 조직도 개편됩니다. 항공단은 창설과 동시에 해병대사령부 직속부대로 편성되는데, 항공단은 기동헬기 2개 대대와 공격헬기 1개 대대 등 3개 비행대대와 관제대, 정비대로 구성됩니다. 항공작전을 독자적으로 수행하는 해병대 모습을 기대할 수 있는 대목입니다.

기동헬기대대는 원하는 시간과 장소에 병력·장비를 정확하게 수송해 작전의 승리를 결정짓는 핵심 임무를 수행하게 됩니다. 주력 항공기는 상륙기동헬기 마린온입니다. 재창설하는 항공단에서 기동헬기대대 중대장을 맡게 된 김상우 소령은 “오랜 꿈이었던 해병대 항공단 창설 일원임을 영광으로 생각한다”며 “전투준비태세를 완비해 국가와 국민이 필요로 하는 곳에 해병대와 마린온이 함께할 수 있도록 맡은 소임을 다하겠다”는 포부를 밝혔습니다.

공격헬기대대는 전시 막강한 공격력을 바탕으로 적진에 상륙하는 지상부대를 엄호하는 임무를 맡습니다. 이와 함께 핵심 표적과 증원되는 적을 타격해 상륙작전의 완벽한 승리를 보장하는 최정예 부대가 될 것이라는 게 해병대 설명입니다. 주력 항공기인 상륙공격헬기는 현재 개발단계에 있습니다.
청룡부대 항공대 조종사와 미 해병 관측장교.

청룡부대 항공대 조종사와 미 해병 관측장교.


해병대 항공단 부대원들 각오
국민의 기대가 크고 막중한 임무가 부여된 만큼 항공단 부대원들의 어깨는 무겁습니다. 이들은 “‘해병’이라는 자부심으로, 또 ‘항공단 재창설 멤버’라는 책임감으로 부여된 임무를 완수하겠다”고 입을 모았습니다.

지난 4월 임관한 이재호(준위) 조종사는 “항공단이 재창설하는 해에 임관해 뜻깊게 생각한다”며 “해병대는 항공단의 날개를 통해 더욱 더 강인한 대한민국 군대로 자리매김하게 될 것”이라고 말했습니다.

항공기가 최상의 컨디션을 유지할 수 있도록 혼신의 힘을 쏟고 있다는 최웅철(중사) 정비사는 “공지기동해병대로 날개를 펼치는 그 순간을 함께한다는 것에 뿌듯함을 느낀다”며 “단 한 번의 실수가 큰 사고로 이어질 수 있다는 무거운 책임감을 바탕으로 정비 임무를 수행하겠다”고 목소리를 높였습니다.

항공기 충돌 방지를 위한 통지 업무를 수행하는 강대웅(상사) 관제사는 “해병대 항공전력이 해군으로 통합된 지 48년 만에 독자적 항공전력을 확보하면서 비로소 진정한 공지기동 해병대의 모습을 갖추게 됐다”며 “하늘에서 작전을 수행하는 조종사·조작사와 같은 마음으로 항공기 안전에 최우선의 가치를 두고 통제 임무를 수행하겠다”고 다짐했습니다. 사진 제공=해병대

유튜브 국방뉴스 채널에서 선보이는 ‘안승회 기자의 군금해’ 콘텐츠를 국방일보 지면을 통해 소개합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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